Крым-2013. Мирный, Поповка и Тарханкут

   Как я и предупреждал, в августе ездил на своей машине в Крым. Вот, наконец, добрался и до отчета об этой поездке.

* * *

   Так получилось, что на подробное изучение достопримечательностей и планирование маршрута очередного автопутешествия в 2013 времени не хватило, поэтому районы, которые хотелось бы посетить (мыс Тарханкут, Бакальская коса, Севастополь, Бахчисарай и окрестности, Балаклава, Форос) мы прикинули только примерно. Поскольку во время поездки в 2010 году западная часть Крымского полуострова осталась неисследованной, то первой «базовой точкой» были назначены окрестности Евпатории.

   В отличие южной и восточной частей побережья Крыма, здесь вас не встретят люди с табличками «Сдаю жилье». Сами таблички присутствуют, но на них лишь указаны телефоны. Поэтому при поездке в эту часть побережья имеет смысл купить местную симку. Кстати, практически на всех табличках номера указаны в местном формате - для приведения его к международному надо добавить +38 перед номером.

   Прошу помнить, что погода, температура воды и наличие живности, которые я описываю, относятся только к августу 2013 года! Возможно, в другое время погода, вода и т.д. могут быть совсем другими.

Дорога

   Начитавшись отчетов о поездках в Крым, я решил в этот раз поехать  таким маршрутом: Ульяновск-Карсун-Инза-Пенза-Сердобск-Ртищево-Аркадак-Балашов-Богучар-Кантемировка-погранпереход "Бугаевка-Просяное"-Марковка-Беловодск-Луганск-Мелитополь-Джанкой-Евпатория-Мирный.
   У этого маршрута, как выяснилось, только одно достоинство: на дороге очень мало машин. Соответственно, и гаишников мне тоже не встретилось. Но дорожное покрытие... Нет, по России оно вполне приемлемое (кроме Аркадакского района), а в Украине... Житель Ровно, с которым мы встретились в Крыму, сказал мне, что в Украине только три хороших трассы: Харьков-Симферополь, Киев-Одесса и одна из дорог Киев-Польша (судя по фотографиям Киев-Ковель-Хельм). Все остальные настолько плохи, что создается впечатление, что они лежат без ремонта со времен Советского Союза.
   То есть мой совет: если не хотите проблем для подвески своей машины - прокладывайте свои маршруты вышеуказанными дорогами или в объезд Украины.

   Стартовали мы из Ульяновска 4 августа и планировали ночевать уже на украинской стороне, в Луганске. Я не знаю как другие, но я не смог добраться туда за день. Нам пришлось ночевать в Богучаре, на российской стороне. Отличия в ценах на гостиницы - примерно в два раза. Так, номер на троих (удобства на этаже!) в Богучаре стоит 2600 р., в Луганске - двухкомнатный номер со всеми удобствами - примерно 1600 в пересчете на рубли. В Белгороде однокомнатный номер с удобствами стоит от 2000 р. Примерно такое же соотношение цен с гостиницами Белоруссии и многих стран Европы. В чем секрет, никто не знает?

   Итак, после ночевки в Богучаре, мы приехали на погранпереход Россия-Украина. Россию мы покинули быстро, без задержек, а вот что бы въехать в Украину, нам пришлось прождать больше трех часов. Когда я подъехал к украинскому погранпереходу, я очень обрадовался, увидев перед собой всего несколько машин. Как оказалось, радость моя была преждевременной. Когда я получал бланки иммиграционной карты, пограничник сказал куда-то в сторону: "Побыстрее не желаете?" "Куда уж быстрее, машин-то меньше десятка," - подумал я и сказал: "Нет."

    В результате мы ожидали дольше, чем если бы ехали через Нехотеевку, "где все ездют".

   Была на моем пути и еще одна помеха: карты Навитела для Украины пока еще не совсем полны и точны. Поэтому навигатор нас подвел, или, точнее сказать, завел в какие-то дебри. И, хотя у меня были записаны названия деревень и городов, через которые нам надо было проезжать, мне это не помогло, потому что указателей в украинских "деревня" тоже недостаточно.

    Задержка на границе, плюс наше плутание по городам и весям Украины (помните, я говорил, что дороги там очень далеки от идеальных?) привело к тому, что в Мелитополь мы приехали на 6 часов позже, чем планировали.

   Переночевав у родственников в Мелитополе, в полдень мы выехали в сторону Мирного - чуть больше 300 км мы проехали примерно за 4 часа.

Мирный и Поповка

   Поселок городского типа Мирный - небольшое поселение между морем и озером Донузлав в 30 километрах к западу от Евпатории. Практически сливается с ним Поповка, а к западу от него расположен дачный кооператив «Парус» и южная коса озера Донузлав

Расстояние между ними не превышает пары километров, поэтому в поисках жилья можно быстро посмотреть все, что там предлагают.

Так как нас было трое - я, жена и 11-летняя дочь - жилье нам нужно было двухкомнатное. Мало кто мог предложить такое, поэтому на выбор мы затратили несколько часов.

В конце концов, мы решили остановиться в «Парусе», где сняли второй этаж в двухэтажном коттедже на берегу залива Донузлав. Обошлось это нам в 600 грн (около 2 с половиной тысяч рублей), в то время как в России за эти деньги нам предлагали комнату с тремя кроватями и удобства на этаже. С другой стороны, на побережье, в Поповке, в отелях были и номера по 1000 евро за ночь. Такие цены нам объясняли проведением фестиваля КаZантип, на который съезжаются участники и гости со всего мира.

   Донузлав - это техногенный залив, который раньше был озером. В 1961 году его соединили с морем, а на берегу разместили военную базу. В советское время на Донузлаве базировались гидросамолеты противолодочной авиации, десантные корабли на воздушной подушке, сторожевые катера, бригада тральщиков, дивизион вспомогательных и аварийно-спасательных судов, морская пехота и боевые пловцы-диверсанты.

   Донузлав - это самое глубокое озеро в Крыму (до 27 метров). Оно соленое, но по мере удаления от моря соленость воды падает из-за многочисленных донных родников, поэтому в озере водится как морская рыба, так и пресноводная.

   Озеро (буду называть его так) - рай для кайт- и виндсерферов - даже при сильном ветре на поверхности нет больших волн.

   Купаться в озере неудобно, так как около берега (по крайней мере в районе «Паруса») дно усыпано небольшими камнями, причем эти камни не гладкие, как на побережье моря, а с острыми кромками. Можно, при желании, ходить и босиком, но лучше использовать специальные тапочки.

   Была и другая неприятная особенность в озере Донузлав и на всем западном побережье Крыма: медузы. Много мелких и среднего размера в озере, в море медуз не очень много, но зато они более крупные. Хотя ни разу за время купания никто из нас не «обжегся», но в прикосновении к этим склизким существам тоже нет ничего приятного.

  

   В августе 2013 года море возле Тарханкутского полуострова было очень чистым и очень холодным - народу было мало и практически никто не купался. Пляжи на морской стороне донузлавской косы - она разделена рукотворным проливом на косу Южную и косу Биляус (по другим данным - Беляус) - очень хороши! Наверное, нам просто не повезло. По словам местных жителей, вода в этом сезоне была аномально холодная.

   Один день мы провели на морском пляже южной косы, один день - на «парусовском» пляже озера и 3 дня мы посвятили посещению мыса Тарханкут, Евпатории и Бакальской косы.

Мыс Тарханкут

   Тарханкутский полуостров славится чистотой воды. Большая часть береговой линии - это известняковые скалы, которые, в основном, отвесно уходят в море. Очень хороший, но многолюдный пляж в Караджинской бухте. Медуз мало, и вода была чуть теплее, чем на косе Донузлава. Если привыкнуть, то можно было даже поплавать.

   На пляже очень много развлечений для детей и взрослых: горки, батуды, прокат лодок, экскурсии. Мы выбрали одну из экскурсий на катере вдоль побережья от Караджинской бухты до Большого и Малого Атлеша.

   В 2005 году около мыса Тарханкут сел на мель и затонул сухогруз "Сириус". С тех пор его торчащая из моря корма стала одной из достопримечательностей.
   Тарханкутский маяк, построенный в 1816 году находится в плачевном состоянии, поэтому попасть туда простому туристу нельзя.

   В скалистых берегах очень много бухточек и таинственных гротов.

    Туннель, который "участвовал" в съемках фильма "Пираты 20 века"

   Берега Тарханкутского полуострова очень живописны. Но увидеть эту красоту, в большинстве своем, можно только с моря.

   Дальше: Евпатория и Бакальская коса